大家都知道，现在的新能源汽车，基本上都是不带备胎的，原因很多，一方面是为了整车减重，提升续航和性能水平，另一方面，没有备胎占用空间之后，也能拓展更多的储物空间，不管合理不合理，现在不带备胎的新能源汽车，已经成为了绝对主流……
所以很多小伙伴在买车的时候，就很担心一件事，如果开新能源汽车，在离城镇比较远的地方爆胎，厂家承诺的免费救援还好使不？是不是需要付出大量的时间成本？车主和车企之间还要来回扯皮？是不是最终还是自己承担了所有，车企只是搞了噱头？
小编那辆理想L8，购置于2022年12月，是兰州交付的第一辆理想L8,2023年1月上牌，到现在跑了接近6万公里了。和上一辆车一年至少换一条胎的“点背”经历相比，这辆车到手之后，整体非常顺遂，没有出现过任何故障，哪怕是爆胎，所以跟朋友们聊天的时候，说起这事，还小小骄傲了一下！
你看三年多没有爆胎！
然后在8月份回老家返回兰州的时候，在距离兰州不到200公里的小城镇旁边，车子速度比较快，碾上了一块大车遗落的方砖，当时就爆胎了，这张臭嘴啊！
好在这个地方离小镇不远，属于一个不算野的野外，不远的地方就有修车的店，找师傅查验了一下，完了，这不是扎胎，是爆胎，补不了，只能换胎！
结果这个小镇上压根就没有米其林的大轮胎，所以自己想换也换不了！
只能求助理想救援，理想汽车后台询问了车辆的详细地址，并且询问了我们希望的维修方案，以及车上人员的安全情况等等，双方做出了一个决定，将车辆拖至兰州安宁售后钣金中心，离小编家20分钟车程的地方。
比较令人暖心的是，理想汽车后台得知我们这辆车上有小孩、有老人，一行一共四人，跟着拖车回去显然不现实，而且天气非常热，孩子会非常难受。于是提出了让我们自己打车，理想汽车报销不超过502元的打车费用。
于是小编赶紧打开约车APP，叫了一辆出租车，与此同时，负责救援的板车师傅也打来了电话，说十几分钟之后就能到，我们一行几人将车上容易腐坏的食物、小孩的用具和随身的行李，卸到了树荫下面，等待出租车和板车的到来。
因为是野外，出租车来的的确比较慢，几乎是和板车一块到的，到了之后，小编我板车师傅交接车辆，其他人负责搬运行李到出租车上，从爆胎到找到修车师傅查验，再到报救援、 板车到，一共也就45分钟的样子，如果直接报救援，还能更省时间。
我们在上了出租车之后，花了2个多小时的时间返回了兰州，孩子没有任何不适，行程几乎没有受到影响。
第二天一早，小编我就接到了兰州安宁钣喷中心的电话，再次详细对了一下维修细节，最终确定更换米其林轮胎，花费共计1588元，比预想中的2000左右，少了好几百，算是一个小惊喜了。
之后小编我上传了打车的相关凭证，这中间还出了一点小插曲，因为小编叫到的出租车，是县城的出租车，所以没有机打票，只有定额手撕发票！尽管各项支持在APP截图上都清晰可见，但还是被理想汽车的救援服务方给驳回了。
但是他们也表示，这类截图不能作为财务凭证使用，并不意味着否定我们的花费，所以建议我们取得同等数值，或者多一点的加油票，也可以作为报销凭证，几天之后，打车费用到账，这次远距离救援“闭环”。
很多小伙伴担心，救援车到达的时效问题，实际上理想的救援逻辑是，在很多地方的县城或者乡镇，找一些口碑比较好的合作商，比如一些第三方修理厂，他们也有自己的拖车，这样一旦用户报救援，就可以就近派出救援车，保证响应的快速性。
所以其实理想汽车的救援反应和对用户的关怀，显然充分抵消了没有备胎带来的不便感，这一点非常重要，而且用户也不需要自己承担额外产生的成本。
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